門出 ― 2009/09/22
男もすなる日記といふものを、女もしてみむとて、するなり。
いきなり『土佐日記』で始めてしまいました。
どうも、初めまして。錆猫です。
筑前の国から甲斐の国に赴任することになりまして
9月の銀週間(シルバーウィークだよ)真っ只中に引越しをしました。
最近は2年に1回のペースで転勤していて、
精神的にも経済的にも辛いものがありますが、
折角だから赴任先で楽しもう、ということでをブログ立ち上げました。
『土佐日記』は赴任先から帰る時の日記ですが、
当日記では行くところから始めるとします。
まあてげてげなんで、更新は不定期ですが、
よろしくお付き合い下さい。
時おり、昔の赴任先の話なども書いていきたいと思っております。
あ、ちなみにネカマ(死語)じゃありません。
いきなり『土佐日記』で始めてしまいました。
どうも、初めまして。錆猫です。
筑前の国から甲斐の国に赴任することになりまして
9月の銀週間(シルバーウィークだよ)真っ只中に引越しをしました。
最近は2年に1回のペースで転勤していて、
精神的にも経済的にも辛いものがありますが、
折角だから赴任先で楽しもう、ということでをブログ立ち上げました。
『土佐日記』は赴任先から帰る時の日記ですが、
当日記では行くところから始めるとします。
まあてげてげなんで、更新は不定期ですが、
よろしくお付き合い下さい。
時おり、昔の赴任先の話なども書いていきたいと思っております。
あ、ちなみにネカマ(死語)じゃありません。
筑前国~武蔵国(1) 門出 ― 2009/09/22
筑前国~武蔵国(2) 船出 ― 2009/09/22
今回はオーシャン東九フェリーの「おーしゃんうぇすと」に乗船。
北九州~徳島~東京を34時間(!)太平洋経由でどんぶらこ。
雨の降る中(私は雨女;)北九州のフェリー乗り場に到着。
まずはターミナル2階に行き受付します。
受付用紙に記入。車検証見ながら車のサイズなども書いていきます。
会社に出す領収書も忘れずにもらって受付完了。
その後ターミナルの建物前で車内待機です。
来た時は車数台だったのが、受付を終えて降りてきたら何列かにずらり。
バイクの他に自転車の方もいらっしゃるようで。
いいですね。船に乗っけてチャリの旅。
18時も過ぎ外が薄暗くなってきたところで
係員の指示でようやくフェリーに車を運ぶことに。
ちっこいフェリーとは違って
ショッピングモールの屋内駐車場のように上っていきます。
船旅のはじまりはじまり~って感じでワクワクする瞬間ですね♪
入り口からはひたすら駐車ポイントまでバックします。
無事停められたので(^^;;
さ~荷物を持って客室へ行きましょう♪
出航してしまうと、駐車場に戻れないため
必要なものは全部持っていきます。
買い込んできた食料とマイまくら。。がかさばります。
カウンターで乗船券を見せて客室の鍵を受け取ります。
1等寝台。4人分の2段ベッドで構成されております。
今のところ相部屋にはならないらしいけれどどうなるんでしょ。
19時。外はすっかり真っ暗。
アナウンスが流れ、出航です。
つづく
筑前国~武蔵国(3) おーしゃんうぇすと ― 2009/09/22
またもやピンボケです。
一体私は何をしてたんでしょうか........
写真は1等寝台のお部屋です。
私の手にかかると写真写りが極悪になりますね♪
2等からぐっとお値段が上がります。
1人で雑魚寝に参加する勇気はなかったので1等寝台にしました。
どうせ旅費は会社持ちだし♪
さすがにその上の特等室にする勇気はなかったけど。
フェリーには「スタンダードフェリー」「カジュアルフェリー」がありますが、
今回はスタンダードフェリー。
カジュアルフェリーだと全て2等寝台で割りと安くいけたみたいです。
4人部屋と書きましたが、
結局相部屋にならず、東京まで貸切状態でした。
シルバーウィークなら結構お客もいて
当然相部屋だろうなと思っていたんですが。。。
これでフェリー会社やっていけるんでしょうか?
同じく甲府へ行く同僚達は、神戸・大阪までフェリーで行き、
そこから高速道路だそうで、東京行きは私だけ。
高速代1,000円は、フェリー会社にとって大きな痛手でしょうね。
さらに無料化になったらどうなることやら。。。
フェリーの運賃は、車なしで2等なら13,450円。(2009年10月現在)
高速バスで運賃どれくらいなんだろうと調べたら、
リクライニングなしで8,000(!)~12,000円。
リクライニングありでも15,000円ぐらいなのね。
港までの交通手段や移動時間を考えると
あえてフェリーを選ぶ人は少ないのかも。
まだまだつづく
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